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BASE ! => Accidents / Incidents => Discussion démarrée par: Jean-Michel le 21 Octobre 2012, 15:01:36



Titre: Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Jean-Michel le 21 Octobre 2012, 15:01:36
http://www.romandie.com/news/n/Un_Francais_perd_la_vie_en_base_jump211020121506.asp (http://www.romandie.com/news/n/Un_Francais_perd_la_vie_en_base_jump211020121506.asp)

http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/13713662 (http://www.20min.ch/ro/news/suisse/story/13713662)

http://bo.bernerzeitung.ch/region/thun/Basejumper-toedlich-verunfallt/story/11526218 (http://bo.bernerzeitung.ch/region/thun/Basejumper-toedlich-verunfallt/story/11526218)

 :-\


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Philippe JEAN le 21 Octobre 2012, 15:22:01
Putain Franck qu'est ce t'as foutu ?????????
Quelqu'un aurais plus de détail merci...


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Piou-Piou le 21 Octobre 2012, 15:28:13
RIP Francky !  :'(

Finalement je vais la boire seul ma bière à l'AG  :-[ ... mais elle sera à ta santé !

Tu vas nous manquer l'aventurier fou ! Tout le monde se rappellera de ta passion, de ta gentillesse, de tes yeux bleus et de tes cheveux rebelles !


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Philippe JEAN le 21 Octobre 2012, 15:48:43
Tu as bien raison piou piou
C'était un vieux fou bouffeur de vie...
Reposes en paix camarade


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: flvn le 21 Octobre 2012, 19:24:04
Putain Franck ton amour de la vie et ta bonne humeur vont nous manquer. Je n'arrive toujours pas à y croire.
Bon vol mon ami. 


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Nicopara le 21 Octobre 2012, 20:23:11
 :'( :'( Francky mon poto, tu vas nous manquer ! fly free....


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: patto le 22 Octobre 2012, 08:34:07
Frank i will miss him..

he came to me in 2010-2011 and i taught him to do his first basejump.. he always had a smoke in his mouth hahha , i taught him to pack his base rig and he would always be keen to do everything.

I am sorry his journey in the base world was short but i guess to him it was a long journey..

BSBD my friend you and your weird long hair and bandannas hahaha



Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Fab. le 22 Octobre 2012, 11:41:49
Salut,

j'etais en bas quand Franck a saute... je venais de me poser ,sachant que ca partai derriere j'ai observer le saut suivant:

sortie ultra piqueuse ,plus de six secondes a commencer a voler ,il commencait a etre tres pres de la vire ...
je ne sais pas si il a essayer de tirer en urgence mais ses bras se sont ramener pres du corps ,sans tirer...
Il a ensuite "flat spinner" 4 a 5 fois avant de taper une vire mediane au dessus de la grosse vire (environ 8 secondes)...
a l'impact le parachute est sorti, il ensuite striker tous le mur jusqu'au talus...

le toubib a dit : mort a l'impact vraisemblablement...

 :'( :'( :'( :'( :'(

faites attention a vous et bons sauts...




Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: tutu le 22 Octobre 2012, 13:45:35
Wingsuit ou pantz


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Jean-Michel le 22 Octobre 2012, 13:50:23
Wingsuit tony X2


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: patto le 22 Octobre 2012, 22:34:12
Hey Guys,

I taught him for his FJC

can i ask you how many jumps he had in base jumping and how many wingsuit flights he had..

as i remember he only started base the previous summer and i am pretty bummed knowing he went into his progression into a wingsuit way too fast and i mean way too fast.

i feel sorry that we have lost a good guy because of peoples need to go wingsuiting...

bsbd


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Papaille le 22 Octobre 2012, 23:47:58
Hey Guys,

I taught him for his FJC

can i ask you how many jumps he had in base jumping and how many wingsuit flights he had..

as i remember he only started base the previous summer and i am pretty bummed knowing he went into his progression into a wingsuit way too fast and i mean way too fast.

i feel sorry that we have lost a good guy because of people's need to go wingsuiting...

bsbd
________
Salut

J'ai été son mentor pour ses 1ers sauts

je voudrais vous demander combien de sauts de base jump et combien de vols en wingsuit il avait ..

je sais qu'il n'a commencé le base que l'été dernier et je suis sur le cul de savoir qu'il s'est mis à la wingsuit bien trop vite, beaucoup trop vite d'après moi.

Je regrette que nous ayons perdu un bon gars parce que les gens ont ce besoin de faire de la wingsuit...


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: flvn le 23 Octobre 2012, 07:05:34
Il me semble qu'il avait plus d'une centaine de sauts de BASE. Il avait démarré la wingsuit en BASE au mois de Mai au Brento avec sa verso (avec laquelle il avait un bon paquet de sauts d'avion mais je ne connais pas le nombre). Il avait reçu sa X2 cet été et il avait enchainer pas mal de sauts d'avion aussi (il avait annulé son voyage en Norvège pour pouvoir enchainer plus de sauts d'avion). Voila je n'ai pas les comptes exact de ses sauts, il le répétait souvent voler le faisait se sentir vivant, il a consacré tout son temps libre (et plus) à cette passion qui nous dévore. Après je ne me sens pas la force de juger si oui ou non il est allé trop vite même si les faits sont contre lui, je veux retenir son état d'esprit et sa bonne humeur.

Tu vas vraiment nous manquer Francky. :'(

Flavien

PS : Rappelons encore une fois qu'High Ultimate est un spot très difficile et qu'il ne permet aucun raté au départ (et encore moins en WS). Et que la passerelle ne rend pas le départ plus "accessible".



Titre: Re : Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Kali le 23 Octobre 2012, 10:12:02
Je vais m'en tenir aux faits et préciser l'impression que j'ai eue, juste pour compléter la fatality list, pour que cela soit utile (Franck considérait la fatality list comme un outil précieux pour la communauté). Ce serait bien de ne pas polémiquer sur ce fil de discussion d'autant que la famile de Franck lira ceci un jour. Merci d'avance.

Franck avait
- pas loin de 800 sauts d'avion, beaucoup en Verso et 60 en X2
- 105 sauts de base jump au total, à 1 ou 2 près.
- dont quelques sauts en Verso au Brento
- dont 70 sauts de base en X2

Pour compléter ce qu'à écrit Fabien :
J'étais à l'exit juste derrière Franck. Je fermais mon aile de jambe quand il a dit, un sourire dans la voix "321 Base". J'ai levé les yeux et l'ai vu, à une seconde, piquer tête en bas, puis les pieds ont rapidement dépassé la verticale (avec beaucoup d'amplitude). il s'est cambré au maximum pour essayer de compenser (je l'avais déjà vu exiter involontairement de cette façon et se rétablir ensuite). Il a disparu de ma vue environ 2,5 secondes après l'exit. Je suis incapable de dire si j'ai entendu l'impact à 4 ou 10 secondes, c'est trop confus. Mais Fabien a bien expliqué ce qu'il a vu d'en bas.
Sur le coup, je me suis dit qu'une telle sortie ne serait pas passé ailleurs non plus. C'était sur le coup. Maintenant, c'est trop confus dans ma tête pour que je sois affirmatif. Le témoignage de Fabien va dans le sens de ma première impression.

----------------------------
I'll tell facts and some of my thaughts. Thanks to avoid any comment here, as his family will maybe read this post, one day.

Franck had :
- about 800 skydiving jumps (a lot of jumps with his Verso wingsuit and 60 with his X2)
- about 105 base jumps (including straight, pantz and ws)
- a few base jumps with his Verso
- 70 base jumps with his X2, most of them in Lauterbrunnen (Via Ferrata was his favorite "training jump", as he said)

After Fabien, I could had this :
I was standing behind Franck, zipping my left leg wing -my right foot was on the cliff, not on the ramp- as he said "321 base" (I heard he was smiling when he said "321 base"). After about 1 second (I haven't seen his exit), I saw him head down. Then his feet came over the vertical. I heard the sound of the crash but I don't realize if I've heard it 4 or 10 seconds after he exited.
At that precise moment, I thought to myself that this accident would have appenened anywhere else, as the exit was, in my opinion, totaly failed. Now I'm not sure anymore, there is too much confusion in my head. Fabien's testimony seems to confirm my first feeling.

Edité pour corriger qq fautes d'orthographe


Titre: Re : Re : Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Julien Caquineau le 23 Octobre 2012, 12:14:52

Franck avait
- pas loin de 800 sauts d'avion, beaucoup en Verso et 60 en X2
- 105 sauts de base jump, à 1 ou 2 près.
- quelques sauts en Verso au Brento
- 70 sauts de base en X2


Tout est dit.. Ceux qui ne voient pas où se trouve le problème, dans ces 4 lignes, devraient arrêter de sauter...


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Chaume Julien le 23 Octobre 2012, 16:58:13
les 70 en x2 sont compris dans les 105?


Titre: Re : Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Kali le 23 Octobre 2012, 19:22:16
les 70 en x2 sont compris dans les 105?

J'ai ré-édité mon post pour plus de clarté.


Titre: Re : Re : Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Pascal Martinez le 26 Octobre 2012, 20:53:00
Ben moi j'ai plus de 2000 sauts d'avions, dont près de 1000 en skysurf, environ 200 sauts en BASE et il ne me viendrrait pas à l'esprit de me balancer d'une falaise avec des ailes sans avoir fait au moins 250 à 300 sauts d'avion en WS.

Mais je dois certainement être trop con car trop vieux pour vouloir rester en vie...

Vous pouvez vous déchaîner suite à mon post, mais je soutiens à 100% les propos certes brutes mais ô combien vrais de mon pote Cbasse!!!


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Franz le 01 Novembre 2012, 21:55:40
CBASSE président.

Et oui Pascal je partage ton point de vue. Trop de personnes oublient que sauter d'avion permet d'avoir de l'expérience et de de rencontrer des problèmes dont on arrive à se sortir car on a de la marge et aussi une réserve.



Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Mika le 02 Novembre 2012, 09:51:34
Je pense que pource genre de cas, ce qui compte surtout, c'est l'expérience du départ à vitesse 0. Tout se joue à l'impulsion

Bien le calibrer le départ quel que soit l'exit, connaître la fourchette de l'angle au départ, maxi et mini. Enmagaziner des sensations en lisse afin de savoir quelles sont les limites de passage sur le dos ou en vrille

et allez cbasse, présente toi président, c'est le moment!!  ;) :D


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: cbasse le 02 Novembre 2012, 20:26:12
hé ho ne me faite pas passer pour un sauteur d avion non plus, ce serait mentir
mais il est vrai que faire 200 sauts en lisse ou en pantalon du caillou et pas que a lauterbrunnen avant de faire de l aile, c est bien plus raisonnable
et puis ensuite faut y aller a la cool , et là le malheureux a aditionné les sautises semble t il, peu d experience, rapide progression, peut étre cantonné a lauter, et puis grosse wing suit sur un exit a ne pas banaliser, et c est ca le truc qui l a mis dedans.
on a tous le cul qui pu et fait les cons , et c est passé, mais pas pour certains, alors , soyez attentif au voyant rouge qui s allume.
1 voyant ca passe surement
2 voyants bien enervé ca peu passer
3 voyants, c est ton choix, :(

et pour ce qui est de le présidence il me faut le soutient de mika , joubert, cacasse, et sans oublier l abbé Charmoz qui ne doit pas sombré dans les tenébres de l histoire de base car on lui doit tous beaucoup , hein jean mi ;-)


Titre: Re : Accident High Ultimate - 20 octobre 2012
Posté par: Jean-Michel le 08 Novembre 2012, 09:35:46
J'ai déplacé la suite sur notre maître l'abbé Charmot vers Bar des amis pour pas polluer le fil de l'accident.

http://www.base-jump.org/forum/index.php?topic=4665.0 (http://www.base-jump.org/forum/index.php?topic=4665.0)