Bec de l'homme
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Auteur Fil de discussion: Bec de l'homme  (Lu 7323 fois)
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Arnaud Dumasdelage
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« le: 15 Septembre 2013, 18:17:04 »

Bonsoir à tous,

Le posé des ailes est-il en face du garage en bordure de route,  à la sortie du village et qu'elle finesse faut-il pour le rejoindre ?
Par avance merci de vos retours,
Bonne soirée.
Arnaud.
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chavfran
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« Répondre #1 le: 15 Septembre 2013, 18:50:18 »

Ca passe en pantalon pour ceux qui volent bien..., Souriant
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lejouy
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« Répondre #2 le: 15 Septembre 2013, 19:16:24 »

En aile (et meme en pantz) il y a plusieurs posés possibles : celui des garages au centre du village, l'immense terrain vague à la sortie coté grenoble du village (sortie du terrain coté grenoble aussi) et posé aussi pour les ailes au nord du village, coté route de bourg d'oisans dans des champs. Le lieux est d'aller y faire un tour de visu. Finesse aile 1.3 au plus facile... :-) Départ légèrement enfermé dans un immense dièdre, 140m de pure verticale, très raide sur 250/300m. Bon saut!
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lejouy
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« Répondre #3 le: 15 Septembre 2013, 20:24:46 »

celui des garages au centre du village
C'est plutôt un petit terrain vague avec des baraquements derrière le centre du village. Évident sur une vue aérienne et visible de l'exit.
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Arnaud Dumasdelage
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« Répondre #4 le: 16 Septembre 2013, 10:06:47 »

Tout d'abord merci pour vos retours,

Justement j'étais sur place et j'ai trouvé la vallée très cablée.....
Ce qui m'a donné à penser que le posé des ailes était un peu avant les travaux sur la chaussée, au niveau du garage guerin me semble-t-il, bien après le village et le parking du gros rocher en prenant la ligne de vol à gauche.
Mais il est vrai qu'ayant buté à plusieurs reprises, je n'ai jamais pu voir les différents posés de l'exit. Indéci
Je passe par là Pierre pour te remercier pour les infos.
Bonne semaine à tous,
Arnaud.
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le blond
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« Répondre #5 le: 16 Septembre 2013, 14:15:51 »

petite chose qu'on oublie de préciser: cela reste un départ pas très haut, encore considéré il y a 2 ou 3 ans comme "technique". Alors certes çà part en pantz, et les ailes actuelles sont un peu + performantes, mais pas forcément les pilotes...
stay safe
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Arnaud Dumasdelage
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« Répondre #6 le: 17 Septembre 2013, 06:51:27 »

Merci Vincent
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