Chauriande - Historique des versions

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:32

2019-10-07T07:32:29Z

← Version précédente		Version du 7 octobre 2019 à 09:32
Ligne 12 :		Ligne 12 :
	Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (20mn de navette)		Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (20mn de navette)

	L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre. ~~15m de corde pour vérifier l'axe du saut (pas en place)~~		L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.

	== Attention ==		== Attention ==
	Pour les amateurs de glisseur bas, le départ wingsuit n'est absolument pas adapté ! ! ! L'ouverture effectué pas Claud Remide se trouve plus au nord avec un départ en courant.		Pour les amateurs de glisseur bas, le départ wingsuit n'est absolument pas adapté ! ! ! L'ouverture effectué pas Claud Remide se trouve plus au nord avec un départ en courant, 15m de corde pour vérifier l'axe du saut (pas en place).

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:31

2019-10-07T07:31:58Z

← Version précédente		Version du 7 octobre 2019 à 09:31
Ligne 12 :		Ligne 12 :
	Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (20mn de navette)		Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (20mn de navette)

	L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.		L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre. 15m de corde pour vérifier l'axe du saut (pas en place)

	== Attention ==		== Attention ==

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:30

2019-10-07T07:30:49Z

← Version précédente		Version du 7 octobre 2019 à 09:30
Ligne 6 :		Ligne 6 :
	* '''Matériel''' : Rien		* '''Matériel''' : Rien
	* '''Posé''' : après Vesonne. Si vous êtes court, posés de secours en pied de face ou dans le village (attention c'est bourré de lignes téléphoniques)		* '''Posé''' : après Vesonne. Si vous êtes court, posés de secours en pied de face ou dans le village (attention c'est bourré de lignes téléphoniques)
	* '''Première''' : [[Claud Remide]] en glisseur bas, [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013 en wingsuit		* '''Première''' : [[Claud Remide]] en glisseur bas (50m au nord de l'exit avec la corde), [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013 en wingsuit

	== Accès ==		== Accès ==
Ligne 13 :		Ligne 13 :

	L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.		L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.

			== Attention ==
			Pour les amateurs de glisseur bas, le départ wingsuit n'est absolument pas adapté ! ! ! L'ouverture effectué pas Claud Remide se trouve plus au nord avec un départ en courant.


	== Profil ==		== Profil ==

Julien Millot : /* Profil */

2017-02-09T21:16:42Z

Profil

← Version précédente		Version du 9 février 2017 à 23:16
Ligne 34 :		Ligne 34 :
	\|}		\|}

	Pour l'anecdote, [[Julien Millot]] a passé le col directement à gauche au départ. La côte finale monte à 180 - 180! ~~Engagnement~~ total.		Pour l'anecdote, [[Julien Millot]] a passé le col directement à gauche au départ. La côte finale monte à 180 - 180! Engagement total et préparation impeccable obligatoires.

	== Info Ailes ==		== Info Ailes ==

Julien Millot : /* Profil */

2017-02-09T21:15:43Z

Profil

← Version précédente		Version du 9 février 2017 à 23:15
Ligne 34 :		Ligne 34 :
	\|}		\|}

	Pour l'anecdote, [[Julien Millot]] a passé le col directement à gauche. La côte finale monte à 180 - 180! Engagnement total.		Pour l'anecdote, [[Julien Millot]] a passé le col directement à gauche au départ. La côte finale monte à 180 - 180! Engagnement total.

	== Info Ailes ==		== Info Ailes ==

Julien Millot : /* Profil */

2017-02-09T21:15:21Z

Profil

← Version précédente		Version du 9 février 2017 à 23:15
Ligne 33 :		Ligne 33 :
	\|250m		\|250m
	\|}		\|}

			Pour l'anecdote, [[Julien Millot]] a passé le col directement à gauche. La côte finale monte à 180 - 180! Engagnement total.

	== Info Ailes ==		== Info Ailes ==

Julien Millot le 9 février 2017 à 20:54

2017-02-09T20:54:18Z

@@ Ligne 6 : / Ligne 6 : @@
 * '''Matériel''' : Rien
 * '''Posé''' : après Vesonne. Si vous êtes court, posés de secours en pied de face ou dans le village (attention c'est bourré de lignes téléphoniques)
-* '''Première''' : [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013
+* '''Première''' : [[Claud Remide]] en glisseur bas, [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013 en wingsuit
 == Accès ==
@@ Ligne 13 : / Ligne 13 : @@
 L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.
 == Info Ailes ==

Julien Millot : /* Accès */

2017-02-09T20:50:42Z

Accès

← Version précédente		Version du 9 février 2017 à 22:50
Ligne 10 :		Ligne 10 :
	== Accès ==		== Accès ==
	Auto-navette : Se garer au village de Vesonne sur la commune de Faverges. Monter à la Chauriande par le sentier de plan Montmin puis le sentier de l'Arclosan.		Auto-navette : Se garer au village de Vesonne sur la commune de Faverges. Monter à la Chauriande par le sentier de plan Montmin puis le sentier de l'Arclosan.
	Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (~~20m~~ de navette)		Ou : se garer à plan Montmin pour gagner 550m de déniv (20mn de navette)

	L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre		L'exit est 5m avant le cairn sommital. Descendre dans un dièdre péteux pour trouver une plate-forme pour s'équiper et un exit en pente. Corde de 15m en place pour descendre.

	== Info Ailes ==		== Info Ailes ==

Julien Millot : /* Caractéristiques */

2017-02-09T20:49:42Z

Caractéristiques

← Version précédente		Version du 9 février 2017 à 22:49
Ligne 2 :		Ligne 2 :
	== Caractéristiques ==		== Caractéristiques ==

	* '''Lieu''' :		* '''Lieu''' : Pointe de Chauriande
	* '''Hauteur''' : entre 170 et 1300m		* '''Hauteur''' : entre 170 et 1300m
	* '''Matériel''' :		* '''Matériel''' : Rien
	* '''Posé''' : après Vesonne. Si vous êtes court, posés de secours en pied de face ou dans le village (attention c'est bourré de lignes téléphoniques)		* '''Posé''' : après Vesonne. Si vous êtes court, posés de secours en pied de face ou dans le village (attention c'est bourré de lignes téléphoniques)
	* '''Première''' : [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013		* '''Première''' : [[Julien Millot]] le 14 juillet 2013


	== Accès ==		== Accès ==

Jmp le 8 février 2017 à 08:47

2017-02-08T08:47:58Z

← Version précédente		Version du 8 février 2017 à 10:47
Ligne 19 :		Ligne 19 :
	Pas vraiment de posés de secours, rognon de forêt à contourner par la droite si votre finesse est inférieure à 3(...) Ça rallonge d'autant la ligne...		Pas vraiment de posés de secours, rognon de forêt à contourner par la droite si votre finesse est inférieure à 3(...) Ça rallonge d'autant la ligne...

			[[Category:Haute Savoie]]
	[[Category:Annecy]]		[[Category:Annecy]]
	[[Category:Sans Glisseur]]		[[Category:Sans Glisseur]]
	[[Category:Wingsuit]]		[[Category:Wingsuit]]

Chauriande - Historique des versions

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:32

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:31

Pierre Lebreton le 7 octobre 2019 à 07:30

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot le 9 février 2017 à 20:54

Julien Millot : /* Accès */

Julien Millot : /* Caractéristiques */

Jmp le 8 février 2017 à 08:47

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot : /* Profil */

Julien Millot : /* Accès */

Julien Millot : /* Caractéristiques */