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Le Topo est actuellement disponible ici : [https://docs.google.com/document/d/1uN6fk9cqrokFHz6s0pUeAVrN_POfexK2VY9e6kz76Jw/edit Google doc / Topo Norvège]
Le “géoportail” pour la Norvège : http://www.norgeskart.no
Pour la randonnée, site internet super complet: https://www.ut.no/
'''Petit conseil pratique pour un bon base trip en Norvège''': la vie la bas coûte cher mais pas trop, en effet le krone norvégien a perdue 25% en 2015, tout coûte donc 25% moins cher.
'''Comment s’y rendre''': En voiture aller au nord du Danemark à Hirtshals, de la prendre un Ferry (prendre le billet un peu en avance sur internet c’est moins cher https://www.colorline.com/ ) pour Larvik, ou bien Stavanger (pas spécialement plus cher, arriver direct à Kjerag) ou encore Bergen cela dépend si l’on veut faire ou non un tour à Kjerag.
PS: Les autoroutes en Allemagne et au Danemark sont gratuite.
'''Sur la route''': Respecter les limitations de vitesse et ne pas faire n’importe quoi (c’est pas l’Italie) et la délation est un sport national.
'''Nourriture''': le mieux si tu pars en camion c’est d’acheter un maximum de nourriture sèche en France,les légumes sur place ne sont pas spécialement bon, mais pas vraiment cher non plus
'''L’alcool''': est vraiment cher par contre, et des réglementations quant à l’importation d’alcool existe:
http://www.toll.no/en/l/languages/fr/reglementation-douaniere-pour-les-voyageurs-entrant-ou-sortant-de-norvege1/
https://www.visitnorway.fr/planifier-voyage-norvege/astuces/,
http://www.easyexpat.com/fr/guides/norvege/oslo/depart/douane-demenagement.htm
'''Téléphone''': le hors forfait avec un carte sim française n’est vraiment pas dérangeant (quelques centimes par minute)
Dormir en camion: Pour ne pas avoir de soucis avec la police ou les habitants, respecter une distance de 200m minimum avec les habitations.
Météo: Pour avoir toutes les chances de son côté préféré Juillet et Août, cependant la météo étant capricieuse, il faut prévoir des bons vêtements de pluie et un bon moral !
'''Les temps d’accès aux exit''': Cela peut varier en fonction de son sens de l’orientation, et de la météo (brouillard), toujours prévoir de la nourriture en bonne quantité, pour l’eau c’est moins un souci il y en a partout, ainsi qu’une cape de pluie.
''PS'': Beaucoup d’exits sont identifiables par des tas de bâtons en bois
Ci-joint une vidéo des différents exits https://vimeo.com/202684295 l’intégralité des sauts sont fait en PTS phoenix fly, avec une dérive et des départs corrects (faire la route à Bournillon avec 20 - 25 sec sous voile)
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