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'''Comment s’y rendre''' : En voiture, aller au nord du Danemark à [https://fr.wikipedia.org/wiki/Hirtshals Hirtshals], de la prendre un Ferry (prendre le billet un peu en avance sur internetc car c’est moins cher https://www.colorline.com/ ) pour [https://fr.wikipedia.org/wiki/Larvik Larvik], ou bien [https://fr.wikipedia.org/wiki/Stavanger Stavanger] (pas spécialement plus cher, arriver direct à [https://en.wikipedia.org/wiki/Lysebotn Lysebotn]) ou encore [https://fr.wikipedia.org/wiki/Bergen_%28Norv%C3%A8ge%29 Bergen] cela dépend si l’on veut faire ou non un tour à Kjerag.
Les autoroutes en Allemagne et au Danemark sont gratuites
'''Sur la route''' : Respecter les limitations de vitesse et ne pas faire n’importe quoi car . C'est comme la délation est un sport nationalSuisse en plus stricte.
'''Nourriture''' : le mieux si tu pars en camion c’est d’acheter un maximum de nourriture sèche en France, les légumes sur place ne sont pas spécialement bon, mais pas vraiment cher non plus.
Beaucoup d’exits sont identifiables par des tas de bâtons en bois
'''Vidéo des différents exits''' https://vimeowww.youtube.com/202684295 watch?v=7aRhHwKdli8 l’intégralité des sauts sont fait en PTS Phoenix-Fly, avec une dérive et des départs corrects (faire la route à Bournillon avec 20 - 25 sec sous voile)
'''Pour la partie sud''': http://stavangerbase.com/jumping-here/objects/
'''Pour Bien sur, il n'est ici question que de peut être 1% de tous les saut sauts possible à faire dans la vallée de Gudvangenle pays.''', la photo et le plan des accès sont dans le dossier du saut [[Category: Topo]][[KommenCategory:Pays]]
